Relong 4×4 Fforch godi Tir Garw 3 tunnell
1. Optimeiddio rhesymol y system afradu gwres a gwelliant sylweddol yn y perfformiad oeri, a thrwy hynny wella dibynadwyedd a gwydnwch cydrannau allweddol megis trawsyrru ac injan.
2. Mae gan y cerbyd cyfan system symud safonol, sy'n arbed llafur ac yn gyfleus i'w gweithredu;uwchraddio'r system symud ddeallus newydd i atal cychwyn ail gêr a gwella dibynadwyedd gweithio'r trosglwyddiad.
3. System llywio gyda grym gweithredu isel, troi hyblyg a llyfn, a dibynadwyedd uchel.
4. Gwella perfformiad ergonomig.
Strwythur dampio dirgryniad atal dwbl i leihau dirgryniad y cerbyd cyfan a gwella blinder gyrrwr.
Dyluniad wedi'i optimeiddio o dalwrn wedi'i selio'n llawn ac ategolion ymylol injan i leihau sŵn clust y gyrrwr a lefel pŵer sain y cerbyd cyfan.
5. Ymgorffori dylunio ergonomig rhyngweithiol i wella cysur gweithredu gyrrwr.
CLAMP MEDDAL | LOG GRAPPLER | BWced NEWID CYFLYM |
Mae fforch godi tir yn fath o offer ar gyfer llwytho a dadlwytho deunyddiau mewn ardaloedd dosbarthu deunyddiau gydag amodau ffyrdd gwael fel meysydd awyr, dociau a gorsafoedd, ac mae ganddo symudedd da, perfformiad oddi ar y ffordd a dibynadwyedd.Mae fforch godi oddi ar y ffordd yn fath o gerbyd peirianneg a all lwytho, dadlwytho, pentyrru a chario ar y llethr a'r tir anwastad yn ddiogel ac yn effeithlon, ac fel fforch godi gwrthbwys, gellir ei gyfarparu â ffyrc neu ei ddisodli ag amrywiaeth o atodiadau i gyflawni uchel. effeithlonrwydd gweithredol.Mae gan fforch godi oddi ar y ffordd wahanol fathau o strwythur, megis gwrthbwys, cymalog ac yn y blaen.